Samochody osobowe popularne w Polsce

car-02

W 2011 roku Polska dogoniła europejską średnią dotyczącą ilości aut na 1000 mieszkańców – wówczas przekroczyliśmy barierę 470 aut. Na koniec ubiegłego roku na 1000 polskich obywateli przypadało już 486 samochodów, co daje nam w sumie niemalże 19 milionów aut w całym kraju. Do tej sumy wliczają się jedynie samochody osobowe  (bez ciężarówek, autobusów itp.). Trzeba przyznać, że ta ilość robi wrażenie. Nie widać tego aż tak na drogach, ale wychodzi na to, że co drugi Polak ma już swoje auto.

Do wyboru mamy dziesiątki marek i modeli samochodów o różnych silnikach, typach, napędach, nadwoziach, skrzyniach biegów czy wyposażeniu. Jednym słowem: do wyboru, do koloru. Prężnie rozwijający się rynek zbytu samochodów od kilkudziesięciu lat stanowi wydajny miernik dobrobytu mieszkańców w poszczególnych krajach. Zastanówmy się, które marki najczęściej wybierają Polacy.

Na podstawie wyników finansowych opublikowanych przez firmy samochodowe za sprzedaż w roku 2013 wynika, że kupując nowy samochód z salonu decydowaliśmy się najczęściej na auta marki Skoda (modele Octavia i Fabia), Ford Focus, Volkswagen Golf, Opel Astra, Toyota Yaris i Auris oraz Renault Clio. Są to solidni reprezentanci aut średniej klasy, których cena w salonie mieści się w zakresie możliwości raczej ponadprzeciętnego Kowalskiego. Dlatego okazuje się, że większość Polaków zaczyna poszukiwania auta od rynku wtórnego. Samochody używane mają oczywiście swoje wady i zalety.

Od momentu wstąpienia Polski do Unii Europejskiej w maju 2004 roku pojawiła się nowa „moda” – sprowadzanie aut z zachodu. Okazuje się, że aż 80% samochodów używanych w Polsce pochodzi z importu. 36% z nich sprowadzamy z Niemiec, a 11% i 12% odpowiednio z Holandii i Belgii. Najchętniej sprowadzamy pojazdy marki Opel (Corsa), Volkswagen, Audi, Renault, Ford, BMW i Skoda. Przy wyborze tych aut kierujemy się przede wszystkim ich solidną i sprawdzoną marką, komfortem oraz dobrym wyposażeniem.

Polacy najczęściej jeżdżą 5-drzwiowymi hatchbackami, rzadziej 3-drzwiowymi ze względu na mniejszą praktyczność. Kombi i sedan to bardziej rodzinne typy nadwozia – wśród nich najpopularniejsze modele to zdecydowanie Skoda Octavia, Volkswagen Passat i Renault Megane. Polacy wciąż nie mogą się przekonać do automatycznej skrzyni biegów – samochody z AT stanowią niewielki odsetek w naszym kraju z powodu przyzwyczajenia do skrzyni manualnej oraz kilku stereotypów (większe spalanie z AT, mniejszy komfort jazdy itp.). Co ciekawe, Polska zajmuje drugie miejsce na świecie pod względem ilości samochodów na gaz LPG (ponad 2 miliony pojazdów).

Comments are closed.